Описание:

Масло может быть использовано во всех двигателях, удовлетворяющих требованиям Euro-4 и Euro-5, необорудованных DPF сажевыми фильтрами.

Сбалансированная рецептура, основанная на базовых маслах и высокотехнологичном пакете присадок, способна противостоять износу деталей двигателя, накоплению отложений на поршнях и иных термонагруженных частях, окислению и шламообразованию на протяжении всего периода использования масла, предписанным изготовителем двигателя.

Уникальный состав позволяет существенно увеличить межсервисный интервал. Используемые компоненты обеспечивают соответствие требованиям ведущих мировых автопроизводителей.

Масло моторное синтетическое TAMASHI T Power DIESEL ULTRA E4/E7 SAE 10W-40 — премиальное масло для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях.

Для быстрого заказа:

Спецификации:

Renault Trucks RXD/RLD-2
Mack EO-N
MTU Type 3
Deutz DQC III-10
Cummins CES 20072
DAF Extended Drain

ACEA E4 / E7
API CI-4
MB Approval 228.5
MAN 3277
Scania LDF-2
Volvo VDS-3

Артикулы:

Показатели

Метод

Значение

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с

Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с

Динамическая вязкость CCS при минус 25 °C, мПа*с, не более

Индекс вязкости

Щелочное число, мг КОН/г, не менее

Температура вспышки, °С, не ниже

Температура застывания, °С, не выше

ASTM D445

ASTM D445

ASTM D2270

ASTM D5293

ASTM D2896

ASTM D92

ASTM D97

14,68

92,73

165

5943

14,7

232

-40

Массовая доля сульфатной золы, %

ГОСТ 12417

1,68

Физико-химические свойства: